截止目前，180*18角钢，港口市场煤价格下跌了整整一个月，180*18角钢，从十月初的587元跌至目前的558元/吨，180*18角钢，直降29元。回顾国庆节期间，180*18角钢，煤价相对平稳，180*18角钢，且处于僵持状态；主要受大秦线秋季检修影响，180*18角钢，到港煤炭资源减少；而检修结束后，180*18角钢，大量煤炭涌向环渤海港口，180*18角钢，港口库存增加。而下游需求不振，180*18角钢，市场供大于求压力加大，180*18角钢，煤价开始下跌之旅。
1.电厂库存高位。
今年夏季，180*18角钢，受外部环境收紧，180*18角钢，以及特高压送电增加等因素影响，180*18角钢，沿海地区煤炭需求不振，180*18角钢，煤市旺季不旺，180*18角钢，电厂存煤不降反增。而九月份属传统的用煤淡季，180*18角钢，沿海电厂对所辖机组进行例行检修，180*18角钢，耗煤量下降，180*18角钢，拉运积极性下降。
2.下游消极采购。
十月份，180*18角钢，华南地区天气偏热，180*18角钢，而华东地区天气适宜，180*18角钢，民用电负荷不高，180*18角钢，沿海六大电厂日耗保持在60万吨左右。在高库存、低耗煤的情况下，180*18角钢，电厂对国内煤炭保持消极采购，180*18角钢，继续压低还盘价格，180*18角钢，煤价出现阴跌。
3.受环保要求，180*18角钢，需求不振。
受环保要求严格影响，180*18角钢，南方水泥、化工、建材等行业开工率不足，180*18角钢，煤炭需求冷清。原以为国庆过后，180*18角钢，非电用户抢运煤炭的情景没有出现，180*18角钢，下游对环渤海港口煤炭拉运节奏进一步放缓，180*18角钢，倒逼港口贸易商低价出货。
4.进口煤影响加大。
1-9月份，180*18角钢，我国进口煤炭高达2.5亿吨，180*18角钢，同比增加2100万吨。十月份，180*18角钢，预计进口仍将保持在2800万吨左右的高位。目前，180*18角钢，未严格执行进口配额制度，180*18角钢，用户纷纷抢购低价进口煤，180*18角钢，并采购部分国内长协煤做补充，180*18角钢，对市场煤拉运量很少。
5.供应量增多。
煤矿先进产能加快释放，180*18角钢，铁路增量补欠，180*18角钢，促使环渤海港口存煤快速增加。蒙煤长时间压港，180*18角钢，容易产生自燃，180*18角钢，贸易商被迫降价销售。而上游方面，180*18角钢，主产地煤矿环保、安全检查常态化，180*18角钢，此前部分停产煤矿陆续复产，180*18角钢，产量和开工率有所提高，180*18角钢，供应宽松，180*18角钢，坑口价持续下调。
在耗煤不高、进口煤偏多，180*18角钢，以及供应增加的情况下，180*18角钢，无论是全国重点电厂，180*18角钢，还是沿海电厂均处于被动提库状态。截止目前，180*18角钢，全国重点电厂存煤升至9400万吨，180*18角钢，而沿海六大电厂存煤也保持在1670万吨，180*18角钢，均处于历史同期最高位，180*18角钢，高库存覆盖了11月份上中旬。截止目前，180*18角钢，未看见煤价企稳止跌迹象，180*18角钢，预计煤价将跌至11月中旬。
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